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連12年辦逾720場！台電「節電行動劇」吸親子同樂
台電連續12年舉辦「我愛地球媽媽」行動故事教育推廣活動，迄今逾720場，參與兒童超過6萬人次，今年則將舉辦60場次，今（16）日在高雄統一夢時代百貨上演《神奇電法寶》故事劇，吸引親子同樂，盼寓教於樂，宣導從生活中落實節能減碳。台電今在高雄夢時代舉行故事劇公益演出，現場由台電公眾服務處處長袁梅玲、高雄區營業處處長張以諾、鳳山區營業處處長洪通澤，與超過150位親子同樂，現場除免費贈送《神奇電法寶》原創繪本，還有親子台哥哥活力帶動跳及節電闖關活動。台電指出，平日除致力穩定供電，也積極推廣節能減碳等環境永續行動，讓節約能源成為最重要的能源之一；台電從2011年創辦「我愛地球媽媽」行動故事教育推廣活動，12年來已辦理逾720場，希望讓小朋友從小培養節能觀念。台電說明，今年活動與萬花筒劇團聯手創作《神奇電法寶》兒童劇，主題改編自去年才獲得德國兒少讀物獎項「白烏鴉獎」的繪本作家許智偉為台電打造的原創繪本，講述主角蝙蝠帥俠及鐵牛如何節電幫助地球媽媽恢復健康的可愛故事。台電指出，台電「我愛地球媽媽」今年將在全台各地幼兒園舉行60場校園巡演，目前已巡演逾30場，讓小朋友看戲開心之餘，還可學習節電好觀念，更多詳細活動資訊請上台電「我愛地球媽媽」粉絲團（https：／／reurl.cc／RjKEQG）。
羅大佑曝求學趣事 飆彈電吉他認當年心態「想炫耀」
羅大佑下月將推出全新概念專輯《愛‧河‧人間》，近日他南下幼時居住的高雄LongStay，並舉辦多場講座，今（16日）羅大佑回到母校「高雄中學」，舉辦《我的音樂成長在鹽埕區》講座，與學弟妹們分享他如何選擇走上音樂之路。雄中從未改變的校門、校園中的老松樹、著名的紅磚建築，都令羅大佑彷彿回到當年，他笑稱唯一沒想過的事情是「現在的雄中居然有女學生！」就讀雄中時，他最喜歡在週末的時候，與朋友相約去空無一人的音樂教室彈鋼琴，「那時的音樂老師偶爾會讓音樂教室沒有鎖住，在空蕩蕩的音樂教室中彈鋼琴，空間中會有琴聲的迴音，感覺非常棒」；當時家中已有電吉他的他，曾帶著全套設備，到學校彈電吉他給同學們聽，還特地選在露天的場地，他大方認了當年電吉他非常稀有，「的確是有點想炫耀的心」。後來走上搖滾音樂這條路，也是因為在高雄時學習的電吉他跟電子琴，「我的第一把、第二把電吉他都是在高雄買的，我才想起我是屬於『電派』的，而高雄正是我音樂路真正的起源」。這次回雄中演講，他最想跟學弟妹分享的，是他花了10年時間，尋找自己人生真正想做、有能力做到的事情，並且與家裡溝通不做醫生要做音樂的這段旅程。羅大佑在醫學院念了7年，也當了2年醫生，但卻花了十10年時間才決定不從醫，「選擇人生的職業不是那麼容易的事，真正花了那麼多時間想的事情，才能走得遠」，他也花了10年的時間才說服家人讓他做音樂，「給你那麼多錢做醫生，你跑去做音樂，不誤正業，養不活自己怎麼辦」，現在70歲還在做音樂的他，用努力與實力證明了自己的選擇沒有錯誤。羅大佑也感到自己身為戰後嬰兒潮的一代，其實是相當幸運的，正處經濟起飛的年代，只要用雙手打拼就能有收穫，現在的年輕人找工作已經非常辛苦，競爭的對象漸漸變成機器人，這也是他這次回到高雄舉辦系列講座的初衷，希望給年輕人找回一點「人」的本質，「新冠疫情是地球對人類的警告，不要發展得太快、不要發展過度，人還是要靠雙手、靠自己努力、靠很好的人際關係，不能靠網路加權力來發達」。
陸航空史上第一架！中國國產通勤飛機首獲歐盟型號合格證
在國產窄體客機C919進軍國際遭遇挫折之際，中國航空工業哈爾濱飛機工業公司研製的雙發渦槳通勤類飛機Y12F，已經拿到了歐盟航空安全局頒發的型號合格證，這是中國國產飛機首次取得歐洲的型號合格證，有助於該型飛機進一步拓展國際市場。據《快科技》報導，隸屬於中國航空工業集團的哈爾濱飛機工業公司研製的Y12F經過6年多的審查後，終於在日前獲得歐洲的型號認可，這也是中國國產飛機第一次取得歐盟的型號合格證。在此之前，Y12F也在2015年12月10日獲得中國民用航空局的型號合格證，2016年2月22日獲得美國聯邦航空局的型號認可。中國民航局有關負責人表示，此次型號認可的完成，是中國民航局與歐盟航空安全局對中歐雙邊航空安全協定的成功實踐，對於中歐雙邊適航合作具有重要意義。報導說，Y12F型飛機是一款輕型通用/支線渦輪螺旋槳飛機，上單翼、單垂尾設計，可收放前3點起落架，安裝2台加拿大普惠公司的PT6A-65B渦輪螺槳發動機、哈澤爾公司的5葉金屬螺旋槳，而駕駛艙採用玻璃座艙，配置有先進的綜合航電系統。Y12F最大平飛速度430公里/小時，最大航程2255公里，續航時間6.8小時，最大起飛重量8400公斤。客運型可搭載19名乘客，貨運型可裝載3個標準LD3集裝箱，軍用型可運載26人。報導說，此型飛機具有飛行速度快、客艙容積大、裝載能力強、構型靈活多樣、航電資訊顯示交互能力強、客艙噪音低、首翻期和翻修期長、運營維護成本低、機場適應能力強、用途廣泛，可快速轉換，實用性高、選裝豐富等優勢。Y12F飛機可廣泛應用於客貨運輸、海洋監測、空投傘降、航空攝影、地質勘探、醫療救護、人工降雨等領域。在歐洲過關後，有助於全面進入國際市場。報導說，與此同時，中國民航局也完成了對空客直升機公司EC175B直升機的型號認可審查，並頒發證件。文章來源：零的突破！中國造飛機第一次拿到歐盟型號合格證
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